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terça-feira, 1 de janeiro de 2013

Aventuras do Styela (22/07/2011) Café da manhã em Cotunduba

Ontem a noite fiz um estudo da maré e dos ventos para uma tentativa de ir até Jurujuba, cortando o canal em frente ao Forte da Lage, parando na bóia  que o delimita. Pesquisei a maré  e a direção do vento.
Maré:
SEX 22/07/201106:450.9
13:410.5
18:540.9
Então na préamar, as 6:45 o nível da maré estaria com 0.9 m e na baixamar, as 13:41, com 0.5m, ou seja, uma pequena variação pouco acentuada de 0.3m. Na tabela do Windguru de ontem indicava que o vento iria começar a mudar de oeste para sudoeste a partir das 11 horas da manha, com rajadas mais fortes de oeste variando de 32 a 24 Km/k entre 8:00 e 11 h, como mostra o gráfico abaixo.


WRF 12 km

21.07.2011
06 UTC
Qui
21.
Qui
21.
Qui
21.
Qui
21.
Qui
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Qui
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Qui
21.
Qui
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Qui
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Qui
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Qui
21.
Qui
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Sex
22.
Sex
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Sex
22.
Sex
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Sex
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Sex
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Sex
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Sex
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Sex
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Sex
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Sex
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Sex
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Sex
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Sex
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Sex
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Sex
22.
10h11h12h13h14h15h16h17h18h19h20h21h22h04h05h06h07h08h09h10h11h12h13h14h15h16h17h18h19h
Velocidade do vento (km/h)14151411812141312965516222422202021202020192019161212
Rajadas (km/h)3428211615131517171712111435383835323028242324232525262526
Direcção do vento
 aTemperatura (°C)2527282828272624242323232322222121212121222323232222212121
Nebulosidade (%)
alta / média / baixa
15
17
27
36
39
39
56
73
80
79
79
73
74
63
64
63
72
8
73
14
65
38
77
60
84
73
80
63
76
64
71
72
88
76
92
78
99
74
100
76
100
83
Precipitação (mm/1h)-0.10.10.2
Classificação Winguru



Styela II - o início

Fevereiro de 2012 - comprei, por 7.500 Reais, um veleiro Marreco 16, chamado "Krishna", do Leonardo Silva. O barco estava em Ibicuí e foi conduzido pelo Wolf, por mar,  para uma pôita (1.000 Reais, feita pelo Leco, CRG) localizada a S22o56.782'/W043o10.660', em frente ao Clube de Regatas Guanabara.  A viagem durou 13 horas e custou cerca de 700 Reais (incluindo, 400 Wolf, a gasolina para levar o Wolf de carro até Ibicuí, 36 litros de gasolina para o motor de popa do Barco, 3 bujões de 12 L para acondicionar a gasolina e mantimentos para a travessia Ibicuí-Rio).




Depois que o barco chegou, providenciei os documentos para legaliza-lo no meu nome e fiz a prova para Arras. Mudei o nome do Barco para Styela II, consertei o sistema elétrico e instalei as luzes de navegação e interior. Instalei um rádio com auto-falantes e uma gaiuta na parte da frente do Barco. Refiz o guarda mancebo e adaptei o controle de cabos da Buja. Além disso, instalei um painel solar para carregar a bateria. Comprei um VHF e um sonar que precisam ser instalados. O sistema de controle da Mestra também foi re-adaptado. Toda a parte elétrica e a gaiuta foram feitas pelo Sr. Tito (CRG).

A maior parte das minhas saídas para velejar são solo. Velejo por perto, indo até a PU ou PF. Aprendo muito com os meus erros que são muitos e, dessa forma, tenho feito progresso. Gosto muito de fundear na PU ou no Costão do Cara de Cão, onde passo o tempo mergulhando, raspando o casco ou escutando música clássica. As vezes saio de motor com as minhas filhas e a Luciana, quando, depois de jogar o ferro, passamos o tempo andando de SUP. A Julia gosta muito e quer treinar mais. As vezes saio com o meu Pai para pescar. Até agora ele, que é um pescador experiente, não teve sorte.